14-tonska prikolica za sečnjo lesa
Zakaj oblikujemo 14-tonsko gozdarsko prikolico za les kot prikolico s tandemsko osjo?
① Konfiguracija z dvojno-oso podpira nazivno obremenitev 14-ton. Pri eno-nastavitvi osi je zmogljivost omejena z največjo stopnjo obremenitve posamezne osi; da bi dosegli oceno 14-ton, bi bile potrebne izjemno-ose za težke obremenitve in izjemno široke pnevmatike.
Nasprotno pa dvojna{0}}osna nastavitev celotno obremenitev porazdeli na dve osi, kar dejansko prepolovi obremenitev na os. Posledica tega je zmernejša obremenitev glavnih nosilcev šasije, kar zmanjša tveganje za upogibanje ali pokanje zvarov-zaradi česar je idealen za dolgotrajen-težki-prevoz hlodovine.
②Prilagoditev teže žerjava-vgrajenega tovornjaka in ekscentričnih obremenitev hlodovine: Ta prikolica je opremljena z integriranim gozdarskim žerjavom, ki doda znatno lastno težo.
Pri nakladanju hlodovine se lahko težišče skladovnice hlodovine zlahka premakne bočno ali vzdolžno.
Eno-nastavitev osi ponuja samo eno linijo podpore, zaradi česar je zelo dovzetna za preobremenitev pnevmatik na eni strani zaradi ekscentričnih obremenitev;
Nastavitev dvojne{0}}osi zagotavlja dva sklopa podpornih točk (spredaj in zadaj), kar nudi vrhunsko odpornost na ekscentrične obremenitve.
③Prikolica s tandemsko-osno osjo: nižji pritisk na tla preprečuje, da bi se zataknili v gozdnem terenu, za katerega so značilna blatna tla, močvirnata območja ali mehka tla po dežju.
Pri enaki obremenitvi je teža porazdeljena na štiri pnevmatike na tandemskih oseh, kar ima za posledico bistveno nižji pritisk na tla v primerjavi z eno-nastavitvijo osi, zaradi česar je manjša verjetnost, da bi se pogreznila v blato.
Nasprotno pa konfiguracija z eno{0}}osno osjo izvaja čezmeren pritisk, zaradi česar je vozilo zelo nagnjeno k zdrsu ali pogrezanju na vlažnem gozdnem terenu.
④Prikolice s tandem-osjo imajo podporno osnovo, ki se razteza od spredaj proti zadku, kar znatno zmanjša nagibanje in nagibanje karoserije.
Dvo{0}}osna konfiguracija zagotavlja daljšo podporno osnovo medosne razdalje, zaradi česar je priklopnik manj nagnjen k zibanju med-visokohitrostjo ali zavijanjem pri spustih;
Nasprotno pa imajo enoosne -prikolice zgoščeno oporno točko, zaradi česar so bolj dovzetne za prevračanje med ostrimi zavoji, ko so močno obremenjene.
To jeYantai Dibo Machinery Equipment Co., Ltd.se osredotoča na gozdarsko sečnjo hlodov in transport strojne opreme.
Nahajamo se v obalnem mestu vKitajska, Yantai City, Shandong Pro.,
Nudimo najširšo ponudbo lesenih prikolic, nakladalnikov hlodov, hidravličnih žerjavov, grabežev za les, vitlov itd., ki se uporabljajo s traktorji, tovornjaki, ATV, UTV, štirikolesniki in alpskimi traktorji.
Naši izdelki so odobreniCE certifikatiki je strogo v skladu z evropskimi standardi, so bili naši trgovci v več kot 30 državah svetaAvstrija, Slovenija, Poljska, Švica, Švedska, Bosna in Hercegovina, Francija, Nemčija, ZDA, Kanada, Ukrajina, Romunija, Čile, Vietnam, Brazilija itd..
Imamo lasten servisni oddelek, ki je vedno pripravljen ponuditi svoje edinstvene storitve podpore. Delamo hitro in v koraku s časom, s kratkimi dobavnimi roki. Imamo popoln nadzor nad celotno vrednostno verigo, kar vam kot stranki na koncu koristi v smislu cene, kakovosti, funkcionalnosti in dobavnih rokov. Našo ponudbo izdelkov nenehno razvijamo in izboljšujemo. Pri razvoju naših izdelkov upoštevamo povratne informacije strank in upoštevamo različne delovne pogoje, kjer se naši izdelki uporabljajo vsak dan. Prizadevamo si tudi za širitev nabora dodatne opreme za bolj vsestransko uporabo naših izdelkov. Najin odnos se začne resno, ko dobiš svoj izdelek. S svojim strokovnim znanjem smo tam za vas. Ponosni in veseli smo, da ste izbrali izdelke podjetja Dibo Machine in lahko se počutite varne, če veste, da ste lastnik izdelka Dibo.
Skupno delo je uspeh!!
Če potrebujete, nas kontaktirajte:
E-pošta:kathy@dibomach.com
WhatsApp: +86-132 7638 8568
Priljubljena oznake: 14tonska prikolica za sečnjo, Kitajska 14tonska prikolica za sečnjo, proizvajalci, dobavitelji, tovarna